| 产品特性：垃圾车 | 加工定制：是 | 品牌：程力威 |
| 车型：双桥垃圾车 | 类型：拉臂式垃圾车 | 货号：CLW5250ZXXD6 |
| 外观颜色：多种可选 | 底盘型号：DFH1250D4 | 发动机型号：D6.7NS6B290 |
| 罐体容积：18立方米 | 外形尺寸：1mm | 排量：6700 |
| 额定装载质量：13570kg | 乘员/座位数：3 | 燃油种类：柴油 |
| 百公里耗油：1L | 额定功率：213kw | 缸径x冲程：1 |
| 填料口尺寸：2mm | 填料口高度：3mm | 投入口宽度：1mm |
| 最高车速：89km/h | 是否跨境货源：否 |
车厢可卸式垃圾车，又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。
该车的箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，该车可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上，此时即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站内，进行自卸式倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多斗，一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转，效***，且箱体为密封式设计，不会造成二次污染。
厂家订购电话：15271326495
集装载、运输、自卸于一身，无需辅助设备，操作方便简单；
一车多箱，循环运输、提高车辆使用效率，降低成本；
钩臂系统采用成套设备，***，自重轻，装载质量大；
钩臂系统采用滑臂式铰接结构，入钩便捷、维修简易、提卸箱体限高小，节省长度空间；
设置了底盘与移动式垃圾压缩箱体连接报警装置，确保液压快速接头与箱体脱开前，钩臂系统不能卸下箱体，即使操作者误操作也能***液压管路安全；
国六东风天龙后双桥车厢可卸式垃圾车采用全液压控制操作系统，垃圾厢与底盘可分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用效***、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱，、节能、节约成本。
国六东风天龙后双桥车厢可卸式垃圾车上装系我公司采用国内外技术倾力打造，车厢可卸式垃圾车相关配置说明：
1.操控：遥控+手动，快捷方便，***技术，；
2.油缸：我司特殊设计，国内知名工厂生产，全部采用进口密封件，性能稳定，质量可靠； 主油缸***内置双向卸荷阀，行程末端有效降低系统压力，保护整个液压系统经久耐用；
3.互锁保护：各动作关联互锁保护，防止误操作引起液压或机械故障，消除安全隐患；
4.结构件系高强钢制造，承载力强，不易变形。
国六东风天龙后双桥车厢可卸式垃圾车液压控制系统：本车主要液压控制元件，均采用***品牌意大利VPS公司生产的多路换向阀，***了投入作业的液压部件可靠换向，确保作业油缸停留在任意位置；意大利HC公司出品的平衡阀，能够确保两主臂油缸同步运动,压力恒定，油缸动作平稳；美国PARKER公司出品的高压管路接头，承压高，密封性能好，为高压管路连接系统的产品。
国六东风天龙后双桥车厢可卸式垃圾车工作流程介绍： 初始使用前请先阅读拉臂车控制箱上的使用注意事项！请定期检查和加注各运动部位的润滑脂，保持润滑良好！在实际操作中：
1.请注意观察以确保人员和车辆安全，
2.操作人员尽量在车上或作业半径外操控；
3.手动操作把手只是备用应急，以遥控为主，***安全和便捷；
4.未熟练使用拉臂车前请保持低速匀速运行和请人观察配合直至能独立熟练使用；
5.非断档取力车辆运输时切记关闭取力器！
6.车辆运输时请关闭遥控器！
| 程力威牌CLW5250ZXXD6型车厢可卸式垃圾车 主要技术参数 | |||
| 产品名称： | 车厢可卸式垃圾车 | 外型尺寸： | 8300×2500×3150(mm) |
| 底盘型号： | DFH1250D4 | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 25000(Kg) | 接近/离去角： | 20/10(°) |
| 额定质量： | 13570,13505(Kg) | 前悬后悬： | 1480/1120,1500/1100(mm) |
| 整备质量： | 11300(Kg) | 车速： | 89(km/h) |
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| D6.7NS6B290 DDi75E350-60 DDi75E300-60 | 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 东风商用车有限公司 | 6700 7500 7500 | 213/289 257/349 220/299 |
| 排放标准： | 国六 | ||
| 轴数： | 3 | 前轮距： | 2010,2040,2070(mm) |
| 轴距： | 4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350 | 后轮距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 轮胎数： | 10 | 轮胎规格： | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 燃料种类： | 柴油 | 弹簧片数： | 3/10,3/4,9/10 |
| 轴荷： | 7000/18000(二轴组) | 驾驶室乘人数： | 2,3 |
| 整车备注： | 1、该车主要用于垃圾转运,专用装置为勾臂;2、随底盘选装驾驶室;3、该车仅选用4350+1350mm轴距底盘改装,整车外形长/前悬/轴距/后悬对应关系(mm):8300/1480(1500)/4350+1350/1120(1100);4、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁均采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×60,后部防护离地高度(mm):470;5、ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车 制动系统(十堰)有限公司,ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;6、安装带卫星定位功能的行驶记录仪,发动机型号/油耗值(L/100km)对应关系为:D6.7NS6B290/31.3,DDi75E350-60/31.7,DDi75E300-60/31.7. | ||
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