| 产品特性：垃圾车 | 加工定制：是 | 品牌：程力威 |
| 车型：小型垃圾车 | 类型：压缩式垃圾车 | 货号：1 |
| 外观颜色：多种可选 | 底盘型号：EQ1070SJ3BDF | 发动机型号：CY4BK551 |
| 罐体容积：5立方米 | 外形尺寸：1mm | 排量：3.7 |
| 额定装载质量：1kg | 乘员/座位数：2 | 燃油种类：柴油 |
| 百公里耗油：1L | 额定功率：75kw | 缸径x冲程：1 |
| 填料口尺寸：1mm | 填料口高度：1mm | 投入口宽度：1mm |
| 最高车速：99km/h | 是否跨境货源：否 |
小多利卡5方侧装压缩垃圾车|CLW5070ZDJD5型压缩式对接垃圾车
侧装压缩式垃圾车(挂桶自装卸式垃圾车)：由密封式垃圾厢、液压提升翻转系统、操作系统组成，垃圾桶内垃圾翻倒上下一次工作循环时间≤50秒，是一种节能环保、高效的新型环卫专用车，质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，节省财务预算，可选配***塑料垃圾桶和铁制垃圾桶。该车厢体密封性好，无二次污染，可运输各类垃圾，广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。
东风小多利卡侧装压缩垃圾车 采用新款 1730单排驾驶室，美观大方，内饰豪华驾乘舒适；SCR 国 V 技术路线，标配 102 马力朝柴发动机， 30% 坡度畅通无阻，底盘布局专用化，无需改装则可适应常规改装，让您省心更省钱。 200*5 直通式大梁，坚固抗扭， 3.5 吨后桥更大承载力。 7.00 R16钢丝胎，万里扬5 档变速箱，可选配原厂 ABS 系统，***刹车性能，空调，中控锁，电动窗。
东风小多利卡侧装压缩垃圾车此款车型我公司已申报国家免征公告,可免交车辆购置税.因垃圾车容积大小和发动机配置不同,所以整车价格不同.您可以在购车前与我们联系,我们会根据您的需求给您最合适的车型配置和***的价格结构、性能：
1、垃圾桶侧方自动送料至箱体内, 箱内压缩机构将垃圾进行***压缩 ;
2、车厢部分顶盖随垃圾桶升降自动开、闭;
3、后门液压锁紧、释放后随举升装置同步自动旋转开关;
4、密封性能***，垃圾在装填压缩和运输过程中处于封闭状态，后门密封滴水不漏，以达到环保清洁；
5、箱体总容积：6m3( 压缩腔 0.9 m3, 主箱体 5.1 m3)
6、垃圾车上装采用受力良好的厢型组焊结构，关键部位均采用高强度板，结构坚固，重量轻，有效提高了车辆的载重量利用率。
7、垃圾厢侧面和顶面为圆弧曲面，重量轻，刚性强度好，外形美观。
8、压缩垃圾车压缩方式: 前后压缩：当侧方挂桶装满垃圾提升送入压缩腔后，液压推头插入垃圾中进行破碎压缩，将垃圾压向**方，达到一定压力后，经过特殊结构循环回填垃圾，整个工作过程可手动、自动控制，垃圾在液压推头连续不断的填压作用下，实现垃圾的双向压缩并均匀地分布在整个垃圾箱。当压缩垃圾车在处理（或填埋）场卸垃圾时，利用液压举升举起箱体，后门释放自动打开，将垃圾箱里的垃圾卸出。
| 程力威牌CLW5070ZDJD5型压缩式对接垃圾车 产品主要技术资料 | |||
| 产品名称： | 程力威牌CLW5070ZDJD5型压缩式对接垃圾车 | 外型尺寸(mm)： | 5700x2000x2400 |
| 底盘型号： | EQ1070SJ3BDF | 货厢尺寸(mm)： | |
| 总 质 量 ：(kg) | 7360 | 接近/离去角 | 20/18 |
| 额定质量：(kg) | 2580 | 前悬/后悬(mm)： | 1040/1352 |
| 整备质量：(kg) | 4650 | 车速(km/h)： | 99 |
| 轴荷： | 2640/4720 | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | EQ1070SJ3BDF | 批次： | 296 |
| 轴 数： | 2 | 燃油种类： | 柴油 |
| 轴 距(mm)： | 3308,2800 | 前 轮 距(mm)： | 1503,1485,1519,1595 |
| 额定载客(含驾驶员)： | 后 轮 距(mm)： | 1494,1516,1540 | |
| 轮 胎 数： | 6 | 弹簧片数： | 6/6+5 |
| 轮胎规格： | 7.00-16,7.00R16 | ||
| 整车说明： | |||
| 发动机参数 | |||||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| CY4BK551 YC4FA115-50 4B2-115C50 ZD30D13-5N D28D11-5DA 4DW93-84E5 YN27CRE1 YN33CRE1 SD4D25R-70 4DX23-120E5 D25TCIE2 4F20TCIE5 4DW94-95E5 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 东风轻型发动机有限公司 东风轻型发动机有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 常柴股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 3707 2982 2545 2953 2771 2540 2672 3298 2545 3857 2499 1995 2720 | 75 85 85 96 85 64 70 85 70 90 96 70 72 | ||
| 排放标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类： | 柴油 | ||
| 其它资料 |
| 专用功能说明： |
| 1,仅选用3308mm轴距。2,防护材料:Q23***碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后下部防护断面尺寸(mm):100×50,后下部防护离地高度(mm):385。3,车辆颜色,文字喷涂及局部细节可变化。4,ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。5,仅采用的发动机与油耗值对应关系为(L/km):4B2-115C50/17.3,ZD30D13-5N/17.9,CY4BK551/17.7,YC4FA115-50/17.4,4DW93-84E5/17.3,D28D11-5DA/17.3,YN27CRE1/17.3,YN33CRE1/17.3。6.随底盘选装驾驶室。7,专用装置:箱体,主要用于用于城镇桶装生活垃圾物的收集和运输。 |
侧装压缩式垃圾车是一种适用于城镇小区桶装垃圾的收集、运输、卸料作业的专用车辆，其工作原理是通过液压拉杆式提升机构将垃圾桶自动提升至车厢顶部将垃圾倒入厢内，并由卸料推板将垃圾往车厢后方推动挤压，使垃圾较高密度、较均匀的分布在车厢内，达到压缩垃圾的目的，卸料时车厢后盖也液压自动向上翻转打开，由推板将垃圾推出完成卸料作业。压缩原理是采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入，压碎或压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。其特点是：压缩比大、装载量高，装载量相当于同型非压缩垃圾的两倍半。
侧装压缩式垃圾车与后装压缩式垃圾车比对：侧装压缩垃圾车与后装压缩垃圾车的不同之处就是装载方式。前者是侧装，通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾，并往车厢后方推动挤压垃圾，达到压缩垃圾的目的。后者则是从后面通过直接挂桶或是人工投入的方式装入垃圾，并往车厢前面推送挤压垃圾，达到压缩的目的。
两款压缩垃圾车的卸载方式都是一样的，都是通过压缩厢内的推板推出达到卸载的目的。可将路边垃圾桶内垃圾收集入垃圾厢内，通过后压缩装置将垃圾车压缩成块运输，节省了垃圾容积，加快了效率，避免二次污染。
