| 产品特性：蓝牌垃圾车 | 加工定制：是 | 品牌：程力威 |
| 车型：垃圾车 | 类型：压缩垃圾车 | 外观颜色：多种可选 |
| 底盘型号：EQ | 发动机型号：全柴 115 | 罐体容积：4立方米 |
| 排量：2300 | 额定装载质量：400kg | 乘员/座位数：3 |
| 燃油种类：柴油 | 百公里耗油：11.5L | 额定功率：85kw |
| 最高车速：110km/h |
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点
SNCR系统氨吸收系统：配置一套液氨吸收装置，将液氨吸收并稀释转换为浓度为2%~25%的氨水，吸收量为2kg/h；一套氨水储存装置，将吸收装置制备的氨水进行储存，储罐尺寸为Ф225mm；两台氨水输送泵，输送流量为12m3/h。稀释系统：对氨水储罐中2%~25%浓度的氨水进行进一步的混合稀释。配置一台氨水给料罐，尺寸为：Ф152mm；一台去盐水罐，尺寸为：Ф122mm；四台氨水泵，三用一备，流量为2m3/h；四台去盐水泵，三用一备，流量为2m3/h。
环卫车厂家推荐常用蓝牌压缩式垃圾车有以下三款：福田小卡，凯马，东风途逸，它们的主要区别是在于使用的不同的底盘，下面我们就分别介绍一下底盘配置，以供你选择时作参考。 用户选择蓝牌压缩垃圾车的因素：1、由于个别车友驾照的限制（C1证） 2、部分地区限制黄牌车白天进城 3、需要收集垃圾的地点比较窄小，小车才方便进入 4、本身需要收集的垃圾量不多，小车就足够。 国家规定商用车上蓝牌的条件缺一不可：整车长不超过6米；上户吨位小于或等于1.5吨；总质量小于或等于5吨，满足这三个条件的压缩式垃圾车便可上蓝牌。
今天继续为大家介绍污水处理中的活性污泥法在运行中出现问题及解决对策第61-9个问题，内容如下：问题61：问题：我们米浆水COD在1-2万mg/l，我先沉淀后，COD降低不大，但SS下降很多，上清液生化曝气，这样能否处理好?理论上COD高，只要菌活力大，就一直是年轻人，能达到曝气量，就能够处理好，是吗?但难度很大，负荷高难控制是吗?回答：你理解的污泥足够多，曝气跟得上就可以处理高负荷废水了。
东风多利卡蓝牌压缩式垃圾车 采用的东风2800mm轴距小多利卡底盘改装，整车尺寸5995×2080×2400(mm)，可选全柴115马力、玉柴140马力、云内126马力发动机，万里扬6档变速箱，7.00R16钢丝胎，带原厂ABS。
4方蓝牌东风途逸1650/单排驾驶室，全柴Q23-95E60发动机，（95马力），5档变速箱，185R14真空胎，后双轮，前后桥1.5/3，标配动力转向，前盘制动，中控锁，电动门窗，定速巡航，蓝牙电话，LED日间行车灯，ABS,空调 东风途逸驾驶室，全柴132发动机，（95马力），5档变速箱，185R14真空胎，后双轮，前后桥1.5/3，标配动力转向，前盘制动，中控锁，电动门窗，定速巡航，蓝牙电话，LED日间行车灯，ABS,空调
福田小卡之星蓝朋友说垃圾车采用福田时代小卡之星3系列底盘改装，整车尺寸5995×2100×2500mm，2850mm轴距，全柴115马力发动机，5档变速箱，5吨后桥，6.50R16钢丝胎，带动转、ABS、巡航、可调大灯、刹车自调臂。
江铃蓝牌压缩式垃圾车 采用江铃新顺达系列底盘改装，整车尺寸5685×1990×2460mm，轴距2800mm，江铃115马力发动机，7.00R16钢丝胎，油刹，五档变带箱，带刹车间隙自动调整，原厂ABS。
凯马蓝牌压缩式垃圾车 采用凯马KMC1041A28D5系列底盘改装，整车尺寸5750×2050×2400mm，新款五十铃级车身，可选云内102马力或潍柴110马力发动机，5档变速箱，3.5吨后桥，6.50-16轮胎，油刹，方向助力，ABS，原厂空调。
江淮骏铃蓝牌压缩式垃圾车 采用江淮骏铃系列HFC3046P92K2C8V工程型二类底盘改装，整车尺寸5995X2150X2500mm,1890单排骏铃,V5驾驶室,云内122马力，7.50R16全钢胎，6档变速箱，200高强钢大梁，6.5吨后桥，ABS，断气刹，原厂空调，中控锁，电动门窗，铝合金油箱。
压缩垃圾车优点：
垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，***二次污染。
压缩比高、装载量大：破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
双系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，***保障和提高车辆的使用率。
翻转机构：根据用户要求可选配后挂桶翻转机构、垃圾斗翻转机构、摆臂翻转三种翻转方式。另外，不同用户可根据不同的垃圾收集方式，选装不同的翻桶（斗）机构：翻标准垃圾铁桶（300 升）、塑料垃圾桶（240升）、随车小垃圾斗（800升）、密封遮盖式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）；
选装：根据用户要求，可选装进口油泵、进口多路换向阀组、液压油冷却器、垃圾压填有线遥控装置等。
更多垃圾车类型可供参考：自卸式垃圾车、垃圾收集车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车（自装卸式垃圾车）、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车（车厢可卸式垃圾车）、对接式垃圾车（垃圾块运输车）等，客户可自行带底盘至工厂改装，另售各种垃圾车配套垃圾桶、垃圾斗、垃圾箱等，请联系我们！
1脱硫废水处理的必要性石灰石－石膏湿法脱硫系统的脱硫废水，由于Cl-和含盐量较高，无法在电厂内部综合利用，且很难深度净化处理，成为电厂最难处理的废水。据了解，目前脱硫废水主要应用于煤场喷洒、干灰加湿、湿渣冲洗等，但上述方法均无法***完全消化脱硫废水，且给现有工艺系统的安全稳定运行带来隐患。考虑到氯离子对脱硫效率的影响，脱硫废水氯离子浓度一般控制在2mg/l以内，据电厂调研，目前大多数电厂控制在12mg/l以内，远大于以上排放标准。
